Jak otworzyć usługę taksówkową od zera. Jak otworzyć usługę wysyłki taksówek: wymagania, dokumenty i ile to kosztuje

Biznes w Rosji. Poradniki dotyczące rozpoczynania działalności gospodarczej w regionach.
Zaufało nam 700 000 przedsiębiorców w kraju

* W obliczeniach wykorzystano średnie dane dla Rosji

Rozpoczęcie inwestycji:

6 000 000 ₽ (flot taksówkowy na 10 taksówek)

Przychód:

Zysk netto:

Okres zwrotu:

Czego potrzebujesz, aby rozpocząć działalność taksówkarską i jak dziś możesz na tym zarobić? Sytuacja rynkowa, najbardziej dochodowe marki samochodów dla taksówek i kalkulacje dotyczące organizacji małej floty taksówkowej.

Rynek taksówkowy w ostatnich latach dynamicznie się rozwija. I pomimo rosnącej konkurencji w tym segmencie biznesowym, biznes ten jest projektem opłacalnym finansowo. Stosowanie schematów leasingowych pozwala na ograniczenie inwestycji, a zaangażowanie agregatorów pozwala na łatwe udostępnienie klientom floty taksówkowej. Możesz wejść do takiego biznesu bez doświadczenia i stopniowo zwiększać liczbę samochodów, stale zwiększając swój zysk.

Aktualna sytuacja na rynku taksówkarskim

Wielkość rosyjskiego rynku taksówek wynosi ponad 500 miliardów rubli. Liderem przychodów z działalności taksówkarskiej jest Moskwa z przychodami przekraczającymi 2 miliardy rubli rocznie. To prawie połowa całego rynku rosyjskiego. Z punktu widzenia okręgów federalnych zdecydowanym liderem jest Okręg Centralny, który generuje dochody na poziomie około 180 miliardów rubli rocznie. Moskwa ustępuje Petersburgowi pod względem dochodów, ale pod względem liczby zarejestrowanych samochodów miasta te są prawie równe - na 1000 mieszkańców przypada w nich około 7,5 taksówek. W tej branży na terenie całego kraju pracuje prawie 600 tys. osób. W związku z kryzysem rosyjskiej gospodarki przewiduje się, że liczba pracowników tej branży wzrośnie o ponad 100 tys. osób.

Udział nielegalnych taksówek w rynku wynosi około 15% i liczba ta stale maleje, co wynika z poprawy jakości transportu przez duże firmy taksówkarskie i obniżenia kosztów podróży dla klientów. O swoich klientów walczą duzi gracze na rynku taksówek, np. w ciągu ostatnich kilku lat średnia prędkość taksówek spadła z 10 minut do 4-5 minut. Według analityków rynku średni koszt przejazdu taksówką w ciągu ostatnich kilku lat spadł o około 35%. I to pomimo gwałtownego wzrostu cen wszystkich głównych kosztów transportu, takich jak koszt samochodów, koszt benzyny i części zamiennych. Co umożliwiło takie oszczędności? Przede wszystkim jest to zaostrzona konkurencja wśród największych graczy rynkowych. Koszt pozyskania klienta nieznacznie spadł. Jednak główne oszczędności wynikają z niższych kosztów wynagrodzeń kierowców, którzy muszą pracować więcej za niższą płacę.

Popularny produkt 2019

Tysiące pomysłów na szybki zarobek. Doświadczenie całego świata jest w Twojej kieszeni..

Cały rynek taksówkowy dzieli się na dwa duże segmenty – same firmy taksówkarskie oraz agregatorzy, którzy nie posiadają własnych samochodów, a jedynie wyszukują i przewożą klientów do firm taksówkarskich.

Wśród agregatorów w Rosji liderami są Yandex.Taxi, Gett i Uber. Do firm taksówkarskich należą Rutaxi, Saturn i Maxim, które są dużymi sieciami federalnymi.

Na podstawie wyników analizy rynku stwierdzamy, że pomimo wzrostu liczby samochodów i przychodów, nie ma ekonomicznego sensu tworzenie oddzielnej floty taksówek z własną spedycją. Wynika to z niemal całkowitej penetracji rynku przez dużych graczy, którzy są w stanie utrzymać ogromne budżety reklamowe i niskie koszty podróży. Rynek jest tak zajęty, że inwestowanie w małą flotę taksówek z własną spedycją jest możliwe tylko w bardzo małych miejscowościach, gdzie nie ma dużych graczy. A jeśli takie miejsca nadal będą istnieć, to nie potrwa to długo. Naszym zdaniem takie inwestycje nie mają uzasadnienia.

W jaki sposób mała firma taksówkarska może zarabiać na taksówce?

Z uwagi na to, że tworzenie własnej usługi spedycyjnej dla małej firmy jest obecnie nieopłacalne, można mając flotę samochodów, połączyć się z dowolnym agregatorem i realizować zamówienia w jego imieniu.

Schemat wygląda następująco. Kupujesz kilka samochodów, wynajmujesz kierowców i zawierasz umowę z jednym lub kilkoma agregatorami taksówek. Będą się reklamować, świadczyć usługi wysyłkowe i zapewniać klientom stawki, które zatwierdzą. Zapłacisz agregatorowi za każdego klienta lub za określony okres współpracy z nim.

Agregatorzy współpracują wyłącznie z osobami prawnymi lub indywidualnymi przedsiębiorcami. Z reguły kierowcy nie opłaca się otwierać indywidualnego przedsiębiorcy w celu świadczenia usług transportu taksówkowego jednym samochodem.

Istnieć dwa główne schematy pracy z kierowcami.

Pierwszy schemat polega na tym, że znajdziesz kierowcę i ustalisz z nim konkretny plan, który będzie wynajmował codziennie. Zasadniczo wynajmujesz samochód. Z reguły, aby uniknąć przestojów pojazdów, przy jednym pojeździe pracuje dziennie dwóch kierowców. Koszt wynajmu samochodu, którym zapewniasz kierowcę, zależy od klasy samochodu, jego przebiegu oraz na jakim paliwie jeździ. Oczywiście wynajęcie samochodu na gazie kosztuje nieco więcej, ponieważ wiąże się to z dość kosztownym ponownym wyposażeniem samochodu, ale kierowca zwraca koszty, zmniejszając koszt paliwa. Z reguły koszt takiego wynajmu kierowcy dziennie wynosi około 1300–2000 rubli dziennie dla regionów.

Drugi schemat polega na tym, że udostępniasz samochód i płacisz kierowcy wynagrodzenie za liczbę przepracowanych godzin. W tym przypadku również podłączasz kierowcę do swojego konta agregatora, tankujesz samochód, myjesz go i serwisujesz. Według schematu wynagrodzeń w regionach kierowca zarabia od 1500 do 2500 rubli dziennie.

Istnieje inny schemat pracy z kierowcą, gdy firma taksówkarska przyciąga kierowcę samochodem i pobiera określony procent jego przychodów. Zwykle jest to 4-6%. Ale taki system, prawdopodobnie w związku z przyjęciem ustawy o osobach prowadzących działalność na własny rachunek, stanie się niekorzystny dla kierowców. Ponieważ ustawa została już przyjęta w pierwszym czytaniu, nie trzeba długo czekać i takiej opcji nie będziemy rozważać. Wiele firm, które pracowały w oparciu o tę zasadę, zmienia swój model biznesowy.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Nie da się określić, który schemat – pierwszy czy drugi – jest bardziej opłacalny dla floty taksówek. Jak w każdym przedsiębiorstwie, wyniki finansowe zależą głównie nie od modelu jego organizacji, ale od jakości organizacji przedsiębiorstwa. Naturalnie model wynagrodzeń wymaga większej uwagi biznesowej, wyraźniejszej kontroli nad pracą kierowcy, ale często wydłuża żywotność samochodu.

Oczywiście konserwacja i naprawy samochodu w obu opisanych schematach przeprowadzane są na Twój koszt i pod Twoją kontrolą. Agregatorzy przeprowadzają pełną i ścisłą kontrolę jakości zamówień. Za jakiekolwiek wykroczenia przez kierowcę zostanie on natychmiast ukarany grzywną lub zablokowany. Agregatorzy często zapewniają szkolenia kierowców.

Jakie samochody warto kupić do floty taksówek?

Oczywiście im taniej kupimy samochód, tym szybciej się zwróci i zacznie zarabiać. Jednak tanie samochody z reguły mają krótszą żywotność, co w przypadku taksówek jest bardzo ważne, ze względu na stale rosnące koszty części zamiennych. Agregatory wystawiają również najlepsze zamówienia, biorąc pod uwagę klasę samochodu i jego przebieg czy wiek.

Dlatego konieczne jest znalezienie złotego środka, który pozwoli zaoszczędzić na kosztach początkowych i zapewni wystarczający dochód gotówkowy z tego samochodu. Zastanówmy się, które główne marki samochodów opłacają się używać w taksówce.

Zwróćmy się do praktyki istniejących firm taksówkarskich, które nie tylko obliczyły efektywność zakupu danej marki, ale także na przestrzeni lat zweryfikowały w praktyce poprawność swoich wyliczeń.

W 2017 roku firmy zakupiły ponad 29 tys. samochodów z przeznaczeniem na taksówki.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Na pierwszym miejscu pod względem liczby samochodów zakupionych do taksówek znajdują się Volkswagen Polo i Hyundai Solaris, ich udział wynosi około 13% wszystkich samochodów zakupionych do użytku w taksówkach.

Trzecie i czwarte miejsce zajmują Skoda Rapid i KIA Rio z odpowiednio 11% i 10,7%. W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych samochodów nabywanych przez osoby prawne z przeznaczeniem na taksówkę znalazły się także: Skoda Octavia (6,4%), Ford Focus (6,1%), Renault Logan (5,6%), Volkswagen Jetta (2,8%), Renault Kaptur (2,5%) i Nissan Almera (2,3%).

Głównymi kryteriami wyboru samochodu do użytku w taksówce są jego koszt początkowy, zużycie paliwa, koszt utrzymania, wygoda dla kierowcy i klienta. Można rozważyć zakup używanego samochodu, jednak koszt jego utrzymania jest zwykle znacznie wyższy, zwłaszcza biorąc pod uwagę znaczny przebieg podczas pracy w taksówce.

Prawne aspekty prowadzenia firmy taksówkarskiej

Na początek zdecydujmy, jaką formę organizacyjno-prawną lepiej zastosować dla floty taksówek - przedsiębiorca indywidualny czy LLC. Nie mówimy o jednym samochodzie, który prowadzi sam kierowca, ale o flocie taksówek, która liczy 10-15 samochodów.

Nie ma zasadniczej różnicy między indywidualnym przedsiębiorcą a spółką LLC w zakresie floty taksówek. Rejestracja indywidualnego przedsiębiorcy jest nieco prostsza, ale nie znacząca. Zgłoszenie indywidualnego przedsiębiorcy jest nieco prostsze, należy jednak pamiętać, że indywidualny przedsiębiorca odpowiada za swoje zobowiązania całym swoim majątkiem, a wypadki drogowe są różne i nie wszystkie mieszczą się w kwocie ubezpieczenia. Dlatego jeśli nie masz żadnych szczególnych powodów, aby wybrać indywidualnego przedsiębiorcę, zalecamy otwarcie spółki z oo.

Ważniejsze jest, aby od razu podjąć decyzję o wyborze reżimu podatkowego. Dla taksówek dostępnych jest kilka systemów podatkowych: UTII (jednolity podatek od przypisanego dochodu), system opodatkowania patentowego lub system uproszczony. Należy pamiętać, że UTII można zastosować do indywidualnych przedsiębiorców lub osób prawnych, które posiadają nie więcej niż 20 pojazdów do transportu.

Należy zauważyć, że wysokość podatków dla każdego rodzaju transportu będzie różna w zależności od regionu rejestracji firmy taksówkarskiej. Możesz to zrobić samodzielnie na stronie internetowej Federalnej Służby Podatkowej Rosji.

Obliczmy koszt patentu na 10 samochodów na 2018 rok dla miasta, na przykład Rostów nad Donem. Z patentu mogą korzystać przedsiębiorcy indywidualni, których przeciętna liczba pracowników w okresie rozliczeniowym nie przekracza 15 osób, dla wszystkich rodzajów działalności gospodarczej prowadzonej przez indywidualnego przedsiębiorcę, co mieści się w naszych warunkach.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Stosowanie systemu opodatkowania patentów przewiduje zwolnienie z obowiązku zapłaty podatku dochodowego od osób fizycznych i podatku od nieruchomości w przypadku osób fizycznych wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej.

Po wprowadzeniu wszystkich niezbędnych danych stwierdzamy, że kwota podatku przy stosowaniu patentowego systemu opodatkowania dla tego rodzaju działalności gospodarczej przez 12 miesięcy. wyniesie 192 000 rubli, podatek płacony jest w dwóch płatnościach - 1 płatność wynosi 64 000 rubli nie później niż dziewięćdziesiąt dni kalendarzowych po rozpoczęciu obowiązywania patentu, 2 płatność wynosi 128 000 rubli nie później niż data wygaśnięcia patentu .

Obliczmy kwotę UTII dla tych samych warunków za pomocą specjalnego kalkulatora. Kwota UTII wyniesie około 50 tysięcy rubli na kwartał. Kwota podatku UTII może zostać obniżona do 50% kwoty składek ubezpieczeniowych opłacanych dla przedsiębiorców indywidualnych. Ponadto wszystko zależy od tego, jakie składki będziesz płacić pracownikom.

Naszym zdaniem dużej różnicy w wysokości faktycznie płaconego podatku przy korzystaniu z UTII czy patentu nie będzie.

Dlatego lepiej wybrać UTII lub patent jako system podatkowy, co jest lepsze, możesz łatwo obliczyć to samodzielnie dla swojego regionu, zgodnie ze schematem, który pokazaliśmy. Jeśli ze względu na ograniczenia nie podlegasz określonym reżimom, wybierz uproszczony system podatkowy.

Rejestracja licencji na prowadzenie floty taksówek

Zastanówmy się, co jest potrzebne, aby uzyskać licencję na prowadzenie firmy taksówkarskiej. Uzyskanie licencji nie nastręcza żadnych szczególnych problemów. Licencje wydaje Ministerstwo Transportu. Najlepiej zapoznać się z listą dokumentów niezbędnych do uzyskania licencji w administracji regionu, w którym otrzymasz licencję, ponieważ lista ta może się nieznacznie różnić w zależności od regionu rejestracji. Koszt uzyskania licencji różni się w zależności od regionu i wynosi około 5 tysięcy rubli.

Należy pamiętać, że aby uzyskać prawo jazdy, pojazd musi spełniać następujące wymagania:

Zawsze miej w pojeździe oryginał zezwolenia na tego typu działalność.

Naklejki w kratkę.

Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w taksometr lub aplikację mobilną, która je zastępuje.

Dach samochodu musi być wyposażony w charakterystyczny znak „taksówka” z wbudowanym elementem świetlnym.

Istnieją również następujące podstawowe wymagania dla kierowcy:

Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu minimum 5 lat.

Pojazd musi stanowić własność osobistą kierowcy lub zostać mu przekazany zgodnie z obowiązującą umową leasingu.

Jak widać, procedura uzyskania licencji zwykle nie sprawia problemów.

I jeszcze jeden ważny aspekt prawny. Taksówkarze mają obowiązek przed podróżą przejść badania lekarskie. Taka kontrola, zgodnie z prawem, musi zostać przeprowadzona przez certyfikowanego specjalistę, a wyniki każdej kontroli muszą zostać sporządzone w odpowiedni sposób. Aby przeprowadzić takie kontrole lub udokumentować fakt ich przeprowadzenia, możesz zawrzeć umowę z organizacją zewnętrzną, która posiada licencję na taką działalność.

Wskaźniki finansowe floty taksówek

Wyniki finansowe floty taksówek będą różne w zależności od modelu operacyjnego samej floty taksówek. Załóżmy, że chcemy stworzyć małą flotę taksówek złożoną z 10 samochodów w mieście liczącym około milion mieszkańców. Jako usługę wysyłkową wybierzemy agregator, na przykład Yandex.Taxi. Wynajęci kierowcy będą pracować na zmiany i płacić plan w wysokości 1700 rubli dziennie.

Profesjonalizm kierowców jest bardzo ważny dla sukcesu finansowego floty taksówkowej. Jeśli kierowcy często ulegają wypadkom lub zaniedbują obsługę swoich samochodów, to nie można mówić o pozytywnych wynikach finansowych. Właściwy dobór kierowców to podstawa udanego biznesu taksówkarskiego.

Zastanówmy się, jakie wskaźniki finansowe w tym przykładzie możemy osiągnąć.

Koszty inwestycyjne (początkowe) otwarcia floty taksówek będą obejmować następujące główne elementy: koszty otwarcia firmy lub indywidualnego przedsiębiorcy, koszty uzyskania licencji, wynajmu miejsca parkingowego, koszty małego biura oraz koszty zakupu samochodów. Koszt zakupu samochodu stanowi większość wszystkich kosztów.

Przy średnim koszcie samochodu wynoszącym 600 tysięcy rubli koszt 10 samochodów wyniesie około 6 milionów rubli. Są to znaczące inwestycje, na ich tle sumę wszystkich pozostałych kosztów początkowych można pominąć. Możesz obniżyć wysokość kosztów początkowych kupując samochód w leasingu. Istnieje wiele opłacalnych ofert leasingu dla osób prawnych.

Zawierając umowę leasingu należy wpłacić zadatek w wysokości około 10% -20%. Umowa leasingu zawierana jest zazwyczaj na okres od roku do pięciu lat. Im dłuższy okres leasingu, tym niższa miesięczna opłata, ale tym większa kwota nadpłaty za cały okres. Dodatkowo leasingobiorca może uzyskać znaczne oszczędności płacąc kalkulację zysku. Najemca oszczędza także na podatku od nieruchomości oraz podatku VAT, jeśli jest jego płatnikiem.

Konkretne kwoty oszczędności podatkowych zależą od wybranego systemu podatkowego i można je obliczyć w dowolnej firmie leasingowej, z którą się skontaktujesz. W każdym razie warto rozważyć opcję zakupu samochodu w leasingu, gdyż wysokość kosztów początkowych można obniżyć niemal 10-krotnie.

Każdy samochód przyniesie Ci około 51 tysięcy rubli miesięcznie. Ale to jest kwota w idealnym przypadku, w rzeczywistości kwota ta będzie o 10% - 15% mniejsza, pod warunkiem dobrej organizacji pracy. Weźmy dochód netto z jednego samochodu w wysokości 45 tysięcy rubli miesięcznie.

Głównymi wydatkami będą: koszt zakupu polisy ubezpieczeniowej, utrzymanie pojazdu, które ze względu na duży przebieg samochodów w trybie taksówkowym może być miesięczne, podatki, utrzymanie biura, jeśli to konieczne, oraz opłata za usługi agregatora.

Całkowity koszt wyniesie około 14 tysięcy miesięcznie za samochód. Zatem szacunkowy zysk z jednego samochodu wyniesie około 31 tysięcy rubli, a całkowity zysk z 10 samochodów wyniesie około 310 tysięcy rubli miesięcznie. W tej kalkulacji nie bierzemy pod uwagę niektórych nadpłat w leasingu i wierzymy, że wszystkie inwestycje realizujemy na raz. Okres zwrotu samochodu wyniesie około 2 lat. W rzeczywistości żywotność samochodu w taksówce, pod warunkiem wysokiej jakości usług, jest znacznie dłuższa i wynosi co najmniej cztery lata, po czym bardziej opłaca się sprzedać samochód po wartości rezydualnej.

W rezultacie, biorąc pod uwagę wartość rezydualną samochodu, każdy samochód przyniesie Ci około 700 tysięcy rubli zysku w ciągu czterech lat, czyli około 14 tysięcy rubli miesięcznie.

Podsumowując, dochodzimy do wniosku, że otwarcie własnej małej floty taksówek to dobry biznes, który zapewnia przyzwoitą rentowność i akceptowalne okresy zwrotu. Przy odpowiedniej organizacji biznesu całkowity dochód jest wystarczający, aby zapewnić efektywność całego projektu.

Uzyskaj aktualne obliczenia do swojego biznesplanu

Usługi taksówkarskie są istotne w niemal każdym obszarze, więc pomysł na biznes można z zyskiem wdrożyć nawet przy minimalnej inwestycji. Jednak już na etapie planowania należy wziąć pod uwagę ryzyko inwestycyjne i dużą konkurencję. Przy odpowiednim przygotowaniu przedsiębiorca będzie mógł otworzyć odnoszący sukcesy biznes i pokazać klientom korzyści płynące ze współpracy z nim.

Jak otworzyć taksówkę od podstaw - co jest do tego potrzebne?

Zasada działania każdej taksówki jest taka sama: klient dzwoni do dyspozytora, sprawdza dostępność wolnego samochodu, pyta o adres i składa zamówienie. Usługi mogą być świadczone według Twojego grafiku (zwykle od 6-8 do 12 w nocy) lub przez całą dobę. Aby nowy biznes nabrał rozpędu, a dochody szybko zwróciły inwestycje i uzyskały dochód netto na etapie przygotowawczym, należy ocenić znaczenie usługi dla ludności regionu i jej konkurencyjność. Na taksówce od zera można nieźle zarobić tylko wtedy, gdy wdroży się skuteczną koncepcję marketingową i różne strategie reklamowe. Na czym się skupić:

1. Przystępne ceny.
2. Dobra obsługa.
3. Bezpieczeństwo podróży, kwalifikacje kierowcy.
4. Komfort ruchu.

Aby z zyskiem otworzyć własną taksówkę należy najpierw zarejestrować swoją działalność i uzyskać niezbędne zezwolenia, zebrać dokumenty:

• licencję na świadczenie usług przewozu osób własnym pojazdem (wydawana jest na każdy samochód i jest ważna tylko w jednym regionie. Aby ją uzyskać należy przygotować kopię paszportu, wyciąg z Jednolitego Państwowego Rejestru Osób Indywidualnych Przedsiębiorcy lub Jednolity Państwowy Rejestr Podmiotów Prawnych, kopia PTS, umowa najmu lub dokument potwierdzający własność samochodu.Dokument jest ważny 5 lat od daty wydania.Ile trzeba przeznaczyć na cło państwowe? Stosunkowo niewielkie – do 1500 rubli);
• zaświadczenie o rejestracji indywidualnego przedsiębiorcy lub LLC (koszt rejestracji wynosi odpowiednio 800 i 4000 rubli);
• przygotować dokumenty potwierdzające własność lub umowę leasingu.

Możesz z zyskiem otworzyć taksówkę od podstaw w kilku formatach - uruchomić własną flotę lub pracować za pośrednictwem usług wysyłkowych (w tym przypadku będziesz musiał przelać 10-25% kosztów każdego zamówienia), specjalne oprogramowanie z udziałem pośredników. Część przedsiębiorców zawiera umowy z kierowcami będącymi właścicielami samochodów. Aby stworzyć pełnoprawny zespół, właściciel będzie musiał zatrudnić dyspozytorów, kierowców i księgowego. Oprócz podatków i wynagrodzeń należy wziąć pod uwagę wydatki na utrzymanie, pranie, reklamę, płatności za Internet i komunikację mobilną oraz badania lekarskie pracowników.

Rada: jeżeli przedsiębiorca, który zdecydował się otworzyć działalność gospodarczą w zakresie przewozów pasażerskich, ma pod swoją komendą nie więcej niż 15 osób, wówczas bardziej wskazane jest zarejestrowanie swojej działalności jako przedsiębiorca indywidualny. To znacznie uprości księgowość i umożliwi zaoszczędzenie na podatkach, wybierając uproszczony system podatkowy z zaliczeniem. Oprócz tych składek należy opłacać jeden podatek socjalny i podatek dochodowy od osób fizycznych.

Do otwarcia sterowni nadaje się każda przestrzeń biurowa spełniająca wymagania przepisów i norm sanitarnych. Ile miejsca będzie potrzebne do pełnoprawnej pracy? Każdej osobie należy przydzielić od 1,5 do 4,5 m². Sprzęt do pracy dyspozytorów można kupić samodzielnie lub za pośrednictwem specjalnych firm. Aby działały szybko i sprawnie, warto zaopatrzyć się w specjalne oprogramowanie, które zautomatyzuje i uprości proces zbierania i realizacji zamówień. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na funkcjonalność i liczbę działających modułów, obecność ograniczeń w zamówieniach, znaczenie map Google i potrzebę biura. Niektóre produkty programowe są sprzedawane razem z kliencką aplikacją mobilną.

Ważne jest również znalezienie najlepszego rozwiązania problemu motoryzacyjnego. Maszyny muszą być w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie lwia część dochodów pójdzie na ich konserwację i naprawy, co dla młodego biznesu może być katastrofalne w skutkach. Ich zakup jest drogi, dlatego większość przedsiębiorców decydując się na otwarcie taksówki wynajmuje samochody od osób prywatnych lub podpisuje umowę leasingu. Pożądane jest, aby pojazdy objęte umową były serwisowane i poddawane przeglądom w serwisie oraz wyposażone w system nawigacji i śledzenia GPS. Należy wziąć pod uwagę, że staż pracy taksówkarza nie może być krótszy niż 3 lata, a przed każdą zmianą jest on zobowiązany przejść badania lekarskie.

Nie mniej ważne niż kwalifikacje kierowcy jest koncepcja marketingowa nowej taksówki od podstaw. Konkurencja w tym obszarze jest zawsze duża, dlatego młoda firma musi śmiało iść do przodu i zdobywać bazę klientów, kierując się jasno określonym planem. Przed otwarciem taksówki należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

• branding (wybór chwytliwej i łatwej do zapamiętania nazwy, prostych numerów telefonów, jasnego logo; za rejestrację znaku towarowego trzeba będzie zapłacić około 5-6 tysięcy rubli);
• marki pojazdów (im wygodniejszy i wyższej klasy samochód, tym większa szansa na ponowne zamówienie klienta);
• nacisk na dodatkowe korzyści (np. wyposażenie samochodów w Wi-Fi, wyposażenie jednego z nich pod kątem potrzeb osób niepełnosprawnych).

Jak pokazuje praktyka, najlepszą reklamą nowo otwartej taksówki jest poczta pantoflowa. Dzięki dobrej obsłudze, szybkiemu i wysokiej jakości świadczeniu usług przedsiębiorca z pewnością utworzy własną bazę stałych klientów. Warto także aktywnie rozpowszechniać wizytówki charakteryzujące się dobrym designem i wysokiej jakości czcionką, jeśli dysponujemy środkami finansowymi, możemy rozmieścić banery, banery na ruchliwych ulicach miast, a także umożliwić opłacenie usługi kartą. Z biegiem czasu warto uruchomić ciekawe taksówki, np. przejazd do szpitala położniczego za 50%, dostawa leków z apteki ze zniżką itp. Metody takie jak system zniżek, karty rabatowe i założenie firmy Serwis kartowy skutecznie pomaga powiększać bazę stałych klientów.

Ile inwestycji będzie wymaganych? Kwota uzależniona jest od skali rozwoju biznesu (własna flota taksówek, praca poprzez usługi spedycyjne, własny samochód, dodatkowe wyposażenie, marka i ilość samochodów). Średnio taksówka od podstaw, jeśli samochód jest leasingowany, zwraca się po około sześciu miesiącach. Pracując przy pomocy dyspozytorów, właściciel będzie w stanie osiągnąć 10-20% rentowności biznesu. Nawet jeśli przyszły przedsiębiorca zawiedzie się pomysłem na swoją taksówkę, nie ma co rozpaczać. Ciekawych pomysłów na biznes jest dużo więcej, związanych np. z transportem pasażerskim itp.

Czy opłaca się pracować w taksówce własnym samochodem?

Niektórzy właściciele własnych samochodów decydują się na dorabianie korzystając z usług taksówkowych bez konieczności rejestracji działalności gospodarczej. W ten sposób wydatki na organizację firmy są znacznie zmniejszone, a wysokość dochodu netto wzrasta. Jeśli jednak kierowca zostanie zatrzymany przez policję i okaże się, że nie ma prawa jazdy, będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 5 tysięcy rubli. W ten sposób nie będziesz w stanie dobrze zarobić, szczególnie przez długi czas. Ponadto rozwój bazy klientów będzie dość problematyczny, z biegiem czasu stan techniczny samochodu osobowego będzie się pogarszał. Według obliczeń doświadczonych taksówkarzy, korzyść netto z wykorzystania samochodu do transportu pasażerskiego wyniesie około 500-700 rubli, ponieważ część środków nadal zostanie przeznaczona na konserwację i naprawę samochodu. Przecież jest on bardzo aktywnie wykorzystywany w tym obszarze, a nawierzchnia drogi nie wszędzie jest wysokiej jakości, więc tego wydatku nie da się uniknąć. Ponadto właściciel będzie musiał samodzielnie zajmować się konserwacją, ubezpieczeniem i naprawami, co zajmuje dużo wysiłku, czasu i wymaga inwestycji. W przypadku wynajmowanego samochodu ciężary te spadają wyłącznie na barki wynajmującego. Ale nawet przy minimum dostępnych środków możesz znaleźć wyjście, na przykład wziąć je na 0%.

Ile można zarobić w taksówce w Moskwie?

Wiele osób uważa opcję zarabiania na taksówce w dużej osadzie lub w milionowym mieście za jedną z najlepszych opcji. W Internecie można znaleźć po prostu fantastyczne kwoty potencjalnego dochodu dziennie - do 80-100 tysięcy rubli. Ale, jak mówią doświadczeni taksówkarze, nie da się pracować w tej dziedzinie i osiągnąć takich liczb w 12 godzin. Doświadczony kierowca z dobrą oceną w specjalnych aplikacjach mobilnych (do każdej dołączona jest szczegółowa instrukcja krok po kroku) zamówienia taksówki oraz mająca już bazę stałych klientów rzadko kiedy potrafi przekroczyć barierę 6 tys. Ale od tej kwoty należy odliczyć około 15-20% na opłatę za usługi dyspozytorskie, paliwo (średnio około 1300 rubli), mycie (300 rubli) i ewentualnie opłatę za korzystanie z cudzego samochodu (od około 1500 rubli). . Zwiększenie dochodu jest fizycznie niemożliwe, gdyż kwota ta jest uznawana za praktycznie granicę dziennych zarobków taksówkarza. Możesz trochę zaoszczędzić na wydatkach optymalizując je: szukamy samochodu z tańszym wynajmem lub korzystamy z własnego, znajdujemy firmę spedycyjną z niższym procentem za usługi.

Doświadczeni taksówkarze w Moskwie twierdzą, że za 12-godzinną zmianę można zarobić maksymalnie 2-2,5 tysiąca rubli czystymi pieniędzmi. Osiągnięcie więcej niż 30% dochodu netto z dziennych zarobków jest prawie niemożliwe. Otwarcie własnej taksówki w Moskwie jest opłacalne tylko wtedy, gdy masz inwestycje, które pozwolą ci kupić lub wynająć dobre samochody, rozpocząć potężną kampanię reklamową, wdrożyć strategię marketingową i nie zgubić się wśród konkurencji, której jest wiele w ponad milionowym mieście. Wielu początkujących przedsiębiorców ze średnimi inwestycjami interesuje odpowiedź na pytanie: od zera? Oprócz zorganizowania taksówki istnieje wiele ciekawych możliwości: wykonanie mebli na wymiar, otwarcie własnej piekarni lub cukierni, fabryki serów, domowego browaru itp.

Zapisz artykuł za pomocą 2 kliknięć:

Zorganizowanie własnej taksówki nie jest bardzo trudne. Można go uruchomić w stosunkowo krótkim czasie. Ale oprócz posiadania wykwalifikowanych pracowników i dobrych samochodów, ważne jest, aby najpierw stworzyć koncepcję rozwoju biznesu, w przeciwnym razie po prostu nie wytrzyma on konkurencji i nie stworzy pozytywnej reputacji. Bardzo ważne jest również opracowanie strategii utrzymania i pozyskiwania klientów, zapewniając skuteczność reklamy i jakość pracy. Rozważając zalety i wady, otwarcia taksówki nie można nazwać. Otwieranie go od zera i inwestowanie środków ma sens tylko wtedy, gdy usługa jest trafna, ma pozytywne kalkulacje finansowe i ma pewne doświadczenie, które pomoże zbudować bazę klientów, wytrzymać konkurencję i nie ponieść na starcie dużych strat finansowych.

W kontakcie z

Taksówka to doskonała opcja biznesowa zarówno dla dużych, jak i małych miast. Przy właściwym podejściu pieniądze zainwestowane w taksówkę zwracają się już po sześciu miesiącach i zaczynają przynosić zysk. Rozwiążmy to: jak otworzyć taksówkę od zera i czego potrzebujesz do tego.

Poznaj rynek

Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zbadać rynek. Dowiedz się, czy w Twojej okolicy działają usługi taksówkarskie, dowiedz się, ile przejazdów średnio dziennie wykonuje jeden samochód, jaki jest średni rachunek i inne przydatne niuanse. Aby to zrobić, po prostu pojedź z taksówkarzem i porozmawiaj z nim. Informacje możesz zbierać na forach miejskich czy w sieciach społecznościowych – ludzie chętnie dzielą się informacjami i polecają swoje ulubione usługi.

Taksówka od podstaw to dochodowy i ciekawy biznes

Przemyśl koncepcję

Najprawdopodobniej w Twoim mieście będzie już działać kilka firm taksówkowych. Nie ma potrzeby się tego bać. Aby skutecznie walczyć z konkurencją, trzeba wymyślić unikalną propozycję sprzedaży. Zaoferuj swoim klientom najlepsze warunki: bezpłatną dostawę samochodu, rabaty, różne promocje. Takie propozycje mogą obejmować:

1. Bezpłatne kilometry dla stałych klientów.
2. Dostawa produktów ze sklepu.
3. Preferencyjna obsługa eventów, wesel, imprez firmowych.
4. Transport VIP-ów.
5. Taksówka dla dzieci lub usługi taksówkowe dla emerytów.
6. Oddzwoń, zamów samochód przez stronę internetową lub poprzez SMS.

Zastanów się, co jeszcze możesz zaoferować swoim klientom. Wejście na rynek transportowy jest dość trudne, jednak żeby się na nim utrzymać potrzebne są naprawdę ciekawe oferty.

Jak zarejestrować

Od razu powiedzmy sobie jasno: nie będziesz kupować samochodów ani wynajmować kierowców. To nie jest najlepszy sposób. Dużo efektywniej jest pracować jako pośrednik, odbierać telefony od klientów i kierować je do dostępnych kierowców. Dlatego wystarczy, że uzyskasz patent od zwykłego prywatnego przedsiębiorcy i będziesz świadczyć klasyczne usługi informacyjne.

Możesz także zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę – w przyszłości łatwiej będzie Ci płacić podatki. Zapoznaj się również z ustawą federalną nr 68, która reguluje działalność usług taksówkowych.

Notatka:Prawo to opisuje wszystkie wymagania dotyczące samochodów, kierowców i usług taksówkowych, ale jego wymagania mogą się różnić w różnych regionach.

Śledź zmiany i uzupełnienia niniejszej ustawy federalnej: regularnie wprowadzane są w niej różne zmiany. Również w niektórych przypadkach konieczne będzie uzyskanie prawa jazdy na samochód. Zwykle wydawany jest w lokalnym oddziale Ministerstwa Transportu. Procedura nie jest szczególnie trudna - licencję otrzymasz za około 5 tysięcy rubli na 5 lat.

Nie musisz kupować nowych samochodów - szukaj dobrych kierowców z pojazdami

Uzyskanie kodu OKVED

Aby otworzyć usługę wysyłki taksówek , będziesz musiał uzyskać kod Ogólnorosyjskiego Klasyfikatora Rodzajów Działalności Gospodarczej (w skrócie OKVED). Łącznie obejmuje 17 kategorii, z których interesują nas tylko te pozycje:

1. 52.61.2. Umożliwia sprzedaż detaliczną różnorodnych towarów i usług za pośrednictwem Internetu i sieci komputerowych.
2. 63.2. Umożliwia pomocniczą działalność transportową.
3. 72,6. Umożliwia prowadzenie różnorodnej działalności związanej z informatyką i informatyką.
4. 74,83. OKVED pozwala nam świadczyć usługi redakcyjne i sekretarskie, a także usługi tłumaczeniowe.
5. 92,4. Umożliwia działalność agencji informacyjnych.

Możesz wybrać jeden z tych kodów lub wpisać je wszystkie, co nieco poszerzy Twoje możliwości.

* W obliczeniach wykorzystano średnie dane dla Rosji

Rozpoczęcie inwestycji:

6 000 000 ₽ (flot taksówkowy na 10 taksówek)

Przychód:

Zysk netto:

Okres zwrotu:

Czego potrzebujesz, aby rozpocząć działalność taksówkarską i jak dziś możesz na tym zarobić? Sytuacja rynkowa, najbardziej dochodowe marki samochodów dla taksówek i kalkulacje dotyczące organizacji małej floty taksówkowej.

Rynek taksówkowy w ostatnich latach dynamicznie się rozwija. I pomimo rosnącej konkurencji w tym segmencie biznesowym, biznes ten jest projektem opłacalnym finansowo. Stosowanie schematów leasingowych pozwala na ograniczenie inwestycji, a zaangażowanie agregatorów pozwala na łatwe udostępnienie klientom floty taksówkowej. Możesz wejść do takiego biznesu bez doświadczenia i stopniowo zwiększać liczbę samochodów, stale zwiększając swój zysk.

Aktualna sytuacja na rynku taksówkarskim

Wielkość rosyjskiego rynku taksówek wynosi ponad 500 miliardów rubli. Liderem przychodów z działalności taksówkarskiej jest Moskwa z przychodami przekraczającymi 2 miliardy rubli rocznie. To prawie połowa całego rynku rosyjskiego. Z punktu widzenia okręgów federalnych zdecydowanym liderem jest Okręg Centralny, który generuje dochody na poziomie około 180 miliardów rubli rocznie. Moskwa ustępuje Petersburgowi pod względem dochodów, ale pod względem liczby zarejestrowanych samochodów miasta te są prawie równe - na 1000 mieszkańców przypada w nich około 7,5 taksówek. W tej branży na terenie całego kraju pracuje prawie 600 tys. osób. W związku z kryzysem rosyjskiej gospodarki przewiduje się, że liczba pracowników tej branży wzrośnie o ponad 100 tys. osób.

Udział nielegalnych taksówek w rynku wynosi około 15% i liczba ta stale maleje, co wynika z poprawy jakości transportu przez duże firmy taksówkarskie i obniżenia kosztów podróży dla klientów. O swoich klientów walczą duzi gracze na rynku taksówek, np. w ciągu ostatnich kilku lat średnia prędkość taksówek spadła z 10 minut do 4-5 minut. Według analityków rynku średni koszt przejazdu taksówką w ciągu ostatnich kilku lat spadł o około 35%. I to pomimo gwałtownego wzrostu cen wszystkich głównych kosztów transportu, takich jak koszt samochodów, koszt benzyny i części zamiennych. Co umożliwiło takie oszczędności? Przede wszystkim jest to zaostrzona konkurencja wśród największych graczy rynkowych. Koszt pozyskania klienta nieznacznie spadł. Jednak główne oszczędności wynikają z niższych kosztów wynagrodzeń kierowców, którzy muszą pracować więcej za niższą płacę.

Profesjonalny zestaw do tworzenia pomysłów biznesowych

Popularny produkt 2019..

Cały rynek taksówkowy dzieli się na dwa duże segmenty – same firmy taksówkarskie oraz agregatorzy, którzy nie posiadają własnych samochodów, a jedynie wyszukują i przewożą klientów do firm taksówkarskich.

Wśród agregatorów w Rosji liderami są Yandex.Taxi, Gett i Uber. Do firm taksówkarskich należą Rutaxi, Saturn i Maxim, które są dużymi sieciami federalnymi.

Na podstawie wyników analizy rynku stwierdzamy, że pomimo wzrostu liczby samochodów i przychodów, nie ma ekonomicznego sensu tworzenie oddzielnej floty taksówek z własną spedycją. Wynika to z niemal całkowitej penetracji rynku przez dużych graczy, którzy są w stanie utrzymać ogromne budżety reklamowe i niskie koszty podróży. Rynek jest tak zajęty, że inwestowanie w małą flotę taksówek z własną spedycją jest możliwe tylko w bardzo małych miejscowościach, gdzie nie ma dużych graczy. A jeśli takie miejsca nadal będą istnieć, to nie potrwa to długo. Naszym zdaniem takie inwestycje nie mają uzasadnienia.

W jaki sposób mała firma taksówkarska może zarabiać na taksówce?

Z uwagi na to, że tworzenie własnej usługi spedycyjnej dla małej firmy jest obecnie nieopłacalne, można mając flotę samochodów, połączyć się z dowolnym agregatorem i realizować zamówienia w jego imieniu.

Schemat wygląda następująco. Kupujesz kilka samochodów, wynajmujesz kierowców i zawierasz umowę z jednym lub kilkoma agregatorami taksówek. Będą się reklamować, świadczyć usługi wysyłkowe i zapewniać klientom stawki, które zatwierdzą. Zapłacisz agregatorowi za każdego klienta lub za określony okres współpracy z nim.

Agregatorzy współpracują wyłącznie z osobami prawnymi lub indywidualnymi przedsiębiorcami. Z reguły kierowcy nie opłaca się otwierać indywidualnego przedsiębiorcy w celu świadczenia usług transportu taksówkowego jednym samochodem.

Istnieć dwa główne schematy pracy z kierowcami.

Pierwszy schemat polega na tym, że znajdziesz kierowcę i ustalisz z nim konkretny plan, który będzie wynajmował codziennie. Zasadniczo wynajmujesz samochód. Z reguły, aby uniknąć przestojów pojazdów, przy jednym pojeździe pracuje dziennie dwóch kierowców. Koszt wynajmu samochodu, którym zapewniasz kierowcę, zależy od klasy samochodu, jego przebiegu oraz na jakim paliwie jeździ. Oczywiście wynajęcie samochodu na gazie kosztuje nieco więcej, ponieważ wiąże się to z dość kosztownym ponownym wyposażeniem samochodu, ale kierowca zwraca koszty, zmniejszając koszt paliwa. Z reguły koszt takiego wynajmu kierowcy dziennie wynosi około 1300–2000 rubli dziennie dla regionów.

Drugi schemat polega na tym, że udostępniasz samochód i płacisz kierowcy wynagrodzenie za liczbę przepracowanych godzin. W tym przypadku również podłączasz kierowcę do swojego konta agregatora, tankujesz samochód, myjesz go i serwisujesz. Według schematu wynagrodzeń w regionach kierowca zarabia od 1500 do 2500 rubli dziennie.

Istnieje inny schemat pracy z kierowcą, gdy firma taksówkarska przyciąga kierowcę samochodem i pobiera określony procent jego przychodów. Zwykle jest to 4-6%. Ale taki system, prawdopodobnie w związku z przyjęciem ustawy o osobach prowadzących działalność na własny rachunek, stanie się niekorzystny dla kierowców. Ponieważ ustawa została już przyjęta w pierwszym czytaniu, nie trzeba długo czekać i takiej opcji nie będziemy rozważać. Wiele firm, które pracowały w oparciu o tę zasadę, zmienia swój model biznesowy.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Nie da się określić, który schemat – pierwszy czy drugi – jest bardziej opłacalny dla floty taksówek. Jak w każdym przedsiębiorstwie, wyniki finansowe zależą głównie nie od modelu jego organizacji, ale od jakości organizacji przedsiębiorstwa. Naturalnie model wynagrodzeń wymaga większej uwagi biznesowej, wyraźniejszej kontroli nad pracą kierowcy, ale często wydłuża żywotność samochodu.

Oczywiście konserwacja i naprawy samochodu w obu opisanych schematach przeprowadzane są na Twój koszt i pod Twoją kontrolą. Agregatorzy przeprowadzają pełną i ścisłą kontrolę jakości zamówień. Za jakiekolwiek wykroczenia przez kierowcę zostanie on natychmiast ukarany grzywną lub zablokowany. Agregatorzy często zapewniają szkolenia kierowców.

Jakie samochody warto kupić do floty taksówek?

Oczywiście im taniej kupimy samochód, tym szybciej się zwróci i zacznie zarabiać. Jednak tanie samochody z reguły mają krótszą żywotność, co w przypadku taksówek jest bardzo ważne, ze względu na stale rosnące koszty części zamiennych. Agregatory wystawiają również najlepsze zamówienia, biorąc pod uwagę klasę samochodu i jego przebieg czy wiek.

Dlatego konieczne jest znalezienie złotego środka, który pozwoli zaoszczędzić na kosztach początkowych i zapewni wystarczający dochód gotówkowy z tego samochodu. Zastanówmy się, które główne marki samochodów opłacają się używać w taksówce.

Zwróćmy się do praktyki istniejących firm taksówkarskich, które nie tylko obliczyły efektywność zakupu danej marki, ale także na przestrzeni lat zweryfikowały w praktyce poprawność swoich wyliczeń.

W 2017 roku firmy zakupiły ponad 29 tys. samochodów z przeznaczeniem na taksówki.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Na pierwszym miejscu pod względem liczby samochodów zakupionych do taksówek znajdują się Volkswagen Polo i Hyundai Solaris, ich udział wynosi około 13% wszystkich samochodów zakupionych do użytku w taksówkach.

Trzecie i czwarte miejsce zajmują Skoda Rapid i KIA Rio z odpowiednio 11% i 10,7%. W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych samochodów nabywanych przez osoby prawne z przeznaczeniem na taksówkę znalazły się także: Skoda Octavia (6,4%), Ford Focus (6,1%), Renault Logan (5,6%), Volkswagen Jetta (2,8%), Renault Kaptur (2,5%) i Nissan Almera (2,3%).

Głównymi kryteriami wyboru samochodu do użytku w taksówce są jego koszt początkowy, zużycie paliwa, koszt utrzymania, wygoda dla kierowcy i klienta. Można rozważyć zakup używanego samochodu, jednak koszt jego utrzymania jest zwykle znacznie wyższy, zwłaszcza biorąc pod uwagę znaczny przebieg podczas pracy w taksówce.

Prawne aspekty prowadzenia firmy taksówkarskiej

Na początek zdecydujmy, jaką formę organizacyjno-prawną lepiej zastosować dla floty taksówek - przedsiębiorca indywidualny czy LLC. Nie mówimy o jednym samochodzie, który prowadzi sam kierowca, ale o flocie taksówek, która liczy 10-15 samochodów.

Nie ma zasadniczej różnicy między indywidualnym przedsiębiorcą a spółką LLC w zakresie floty taksówek. Rejestracja indywidualnego przedsiębiorcy jest nieco prostsza, ale nie znacząca. Zgłoszenie indywidualnego przedsiębiorcy jest nieco prostsze, należy jednak pamiętać, że indywidualny przedsiębiorca odpowiada za swoje zobowiązania całym swoim majątkiem, a wypadki drogowe są różne i nie wszystkie mieszczą się w kwocie ubezpieczenia. Dlatego jeśli nie masz żadnych szczególnych powodów, aby wybrać indywidualnego przedsiębiorcę, zalecamy otwarcie spółki z oo.

Ważniejsze jest, aby od razu podjąć decyzję o wyborze reżimu podatkowego. Dla taksówek dostępnych jest kilka systemów podatkowych: UTII (jednolity podatek od przypisanego dochodu), system opodatkowania patentowego lub system uproszczony. Należy pamiętać, że UTII można zastosować do indywidualnych przedsiębiorców lub osób prawnych, które posiadają nie więcej niż 20 pojazdów do transportu.

Należy zauważyć, że wysokość podatków dla każdego rodzaju transportu będzie różna w zależności od regionu rejestracji firmy taksówkarskiej. Możesz to zrobić samodzielnie na stronie internetowej Federalnej Służby Podatkowej Rosji.

Obliczmy koszt patentu na 10 samochodów na 2018 rok dla miasta, na przykład Rostów nad Donem. Z patentu mogą korzystać przedsiębiorcy indywidualni, których przeciętna liczba pracowników w okresie rozliczeniowym nie przekracza 15 osób, dla wszystkich rodzajów działalności gospodarczej prowadzonej przez indywidualnego przedsiębiorcę, co mieści się w naszych warunkach.

Gotowe pomysły na Twój biznes

Stosowanie systemu opodatkowania patentów przewiduje zwolnienie z obowiązku zapłaty podatku dochodowego od osób fizycznych i podatku od nieruchomości w przypadku osób fizycznych wykorzystywanych do prowadzenia działalności gospodarczej.

Po wprowadzeniu wszystkich niezbędnych danych stwierdzamy, że kwota podatku przy stosowaniu patentowego systemu opodatkowania dla tego rodzaju działalności gospodarczej przez 12 miesięcy. wyniesie 192 000 rubli, podatek płacony jest w dwóch płatnościach - 1 płatność wynosi 64 000 rubli nie później niż dziewięćdziesiąt dni kalendarzowych po rozpoczęciu obowiązywania patentu, 2 płatność wynosi 128 000 rubli nie później niż data wygaśnięcia patentu .

Obliczmy kwotę UTII dla tych samych warunków za pomocą specjalnego kalkulatora. Kwota UTII wyniesie około 50 tysięcy rubli na kwartał. Kwota podatku UTII może zostać obniżona do 50% kwoty składek ubezpieczeniowych opłacanych dla przedsiębiorców indywidualnych. Ponadto wszystko zależy od tego, jakie składki będziesz płacić pracownikom.

Naszym zdaniem dużej różnicy w wysokości faktycznie płaconego podatku przy korzystaniu z UTII czy patentu nie będzie.

Dlatego lepiej wybrać UTII lub patent jako system podatkowy, co jest lepsze, możesz łatwo obliczyć to samodzielnie dla swojego regionu, zgodnie ze schematem, który pokazaliśmy. Jeśli ze względu na ograniczenia nie podlegasz określonym reżimom, wybierz uproszczony system podatkowy.

Rejestracja licencji na prowadzenie floty taksówek

Zastanówmy się, co jest potrzebne, aby uzyskać licencję na prowadzenie firmy taksówkarskiej. Uzyskanie licencji nie nastręcza żadnych szczególnych problemów. Licencje wydaje Ministerstwo Transportu. Najlepiej zapoznać się z listą dokumentów niezbędnych do uzyskania licencji w administracji regionu, w którym otrzymasz licencję, ponieważ lista ta może się nieznacznie różnić w zależności od regionu rejestracji. Koszt uzyskania licencji różni się w zależności od regionu i wynosi około 5 tysięcy rubli.

Należy pamiętać, że aby uzyskać prawo jazdy, pojazd musi spełniać następujące wymagania:

Zawsze miej w pojeździe oryginał zezwolenia na tego typu działalność.

Naklejki w kratkę.

Wnętrze pojazdu musi być wyposażone w taksometr lub aplikację mobilną, która je zastępuje.

Dach samochodu musi być wyposażony w charakterystyczny znak „taksówka” z wbudowanym elementem świetlnym.

Istnieją również następujące podstawowe wymagania dla kierowcy:

Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu minimum 5 lat.

Pojazd musi stanowić własność osobistą kierowcy lub zostać mu przekazany zgodnie z obowiązującą umową leasingu.

Jak widać, procedura uzyskania licencji zwykle nie sprawia problemów.

I jeszcze jeden ważny aspekt prawny. Taksówkarze mają obowiązek przed podróżą przejść badania lekarskie. Taka kontrola, zgodnie z prawem, musi zostać przeprowadzona przez certyfikowanego specjalistę, a wyniki każdej kontroli muszą zostać sporządzone w odpowiedni sposób. Aby przeprowadzić takie kontrole lub udokumentować fakt ich przeprowadzenia, możesz zawrzeć umowę z organizacją zewnętrzną, która posiada licencję na taką działalność.

Wskaźniki finansowe floty taksówek

Wyniki finansowe floty taksówek będą różne w zależności od modelu operacyjnego samej floty taksówek. Załóżmy, że chcemy stworzyć małą flotę taksówek złożoną z 10 samochodów w mieście liczącym około milion mieszkańców. Jako usługę wysyłkową wybierzemy agregator, na przykład Yandex.Taxi. Wynajęci kierowcy będą pracować na zmiany i płacić plan w wysokości 1700 rubli dziennie.

Profesjonalizm kierowców jest bardzo ważny dla sukcesu finansowego floty taksówkowej. Jeśli kierowcy często ulegają wypadkom lub zaniedbują obsługę swoich samochodów, to nie można mówić o pozytywnych wynikach finansowych. Właściwy dobór kierowców to podstawa udanego biznesu taksówkarskiego.

Zastanówmy się, jakie wskaźniki finansowe w tym przykładzie możemy osiągnąć.

Koszty inwestycyjne (początkowe) otwarcia floty taksówek będą obejmować następujące główne elementy: koszty otwarcia firmy lub indywidualnego przedsiębiorcy, koszty uzyskania licencji, wynajmu miejsca parkingowego, koszty małego biura oraz koszty zakupu samochodów. Koszt zakupu samochodu stanowi większość wszystkich kosztów.

Przy średnim koszcie samochodu wynoszącym 600 tysięcy rubli koszt 10 samochodów wyniesie około 6 milionów rubli. Są to znaczące inwestycje, na ich tle sumę wszystkich pozostałych kosztów początkowych można pominąć. Możesz obniżyć wysokość kosztów początkowych kupując samochód w leasingu. Istnieje wiele opłacalnych ofert leasingu dla osób prawnych.

Zawierając umowę leasingu należy wpłacić zadatek w wysokości około 10% -20%. Umowa leasingu zawierana jest zazwyczaj na okres od roku do pięciu lat. Im dłuższy okres leasingu, tym niższa miesięczna opłata, ale tym większa kwota nadpłaty za cały okres. Dodatkowo leasingobiorca może uzyskać znaczne oszczędności płacąc kalkulację zysku. Najemca oszczędza także na podatku od nieruchomości oraz podatku VAT, jeśli jest jego płatnikiem.

Konkretne kwoty oszczędności podatkowych zależą od wybranego systemu podatkowego i można je obliczyć w dowolnej firmie leasingowej, z którą się skontaktujesz. W każdym razie warto rozważyć opcję zakupu samochodu w leasingu, gdyż wysokość kosztów początkowych można obniżyć niemal 10-krotnie.

Każdy samochód przyniesie Ci około 51 tysięcy rubli miesięcznie. Ale to jest kwota w idealnym przypadku, w rzeczywistości kwota ta będzie o 10% - 15% mniejsza, pod warunkiem dobrej organizacji pracy. Weźmy dochód netto z jednego samochodu w wysokości 45 tysięcy rubli miesięcznie.

Głównymi wydatkami będą: koszt zakupu polisy ubezpieczeniowej, utrzymanie pojazdu, które ze względu na duży przebieg samochodów w trybie taksówkowym może być miesięczne, podatki, utrzymanie biura, jeśli to konieczne, oraz opłata za usługi agregatora.

Całkowity koszt wyniesie około 14 tysięcy miesięcznie za samochód. Zatem szacunkowy zysk z jednego samochodu wyniesie około 31 tysięcy rubli, a całkowity zysk z 10 samochodów wyniesie około 310 tysięcy rubli miesięcznie. W tej kalkulacji nie bierzemy pod uwagę niektórych nadpłat w leasingu i wierzymy, że wszystkie inwestycje realizujemy na raz. Okres zwrotu samochodu wyniesie około 2 lat. W rzeczywistości żywotność samochodu w taksówce, pod warunkiem wysokiej jakości usług, jest znacznie dłuższa i wynosi co najmniej cztery lata, po czym bardziej opłaca się sprzedać samochód po wartości rezydualnej.

W rezultacie, biorąc pod uwagę wartość rezydualną samochodu, każdy samochód przyniesie Ci około 700 tysięcy rubli zysku w ciągu czterech lat, czyli około 14 tysięcy rubli miesięcznie.

Podsumowując, dochodzimy do wniosku, że otwarcie własnej małej floty taksówek to dobry biznes, który zapewnia przyzwoitą rentowność i akceptowalne okresy zwrotu. Przy odpowiedniej organizacji biznesu całkowity dochód jest wystarczający, aby zapewnić efektywność całego projektu.

Uzyskaj aktualne obliczenia do swojego biznesplanu

Nie jest tajemnicą, że sytuacja na rynku taksówkarskim jest bardzo trudna. Oprócz zwykłych firm taksówkarskich na rynek weszły Yandex Taxi i Uber, co dodatkowo pogorszyło sytuację. Jeśli zastanawiasz się, jak otworzyć firmę taksówkarską i szybko na niej zarobić, musisz zrozumieć, że jest to bardzo złożony biznes, w którym istnieje po prostu gigantyczna liczba wpływających czynników zewnętrznych i wewnętrznych.

W niektórych regionach doszło nawet do tego, że niezadowoleni taksówkarze podpalili samochody Yandex Taxi

Otwarcie firmy taksówkarskiej od podstaw jest bardzo kosztowne. Jeśli podejdziesz do tego biznesu z perfekcjonizmem, będziesz potrzebować milionów rubli i ogromnej ilości czasu, aby się spłaciły. W tym artykule podpowiemy Ci, jak zorganizować biznes tak, aby zredukować choć koszty początkowe i jak najszybciej się spłacić.

Komponenty biznesowe

Aby zrozumieć, jak otworzyć firmę taksówkarską od podstaw, należy wziąć pod uwagę fakt, że ten biznes przypomina zestaw LEGO. Istnieją nieograniczone możliwości organizacji biznesu.

Dla jasności podamy prosty przykład. Aby zorganizować komunikację kierowców z centrum dyspozytorskim, możesz:

• Kup walkie-talkie i wynajmij częstotliwość
• Zmuszaj kierowców do kupowania tabletów i komunikowania się za ich pomocą
• Kupuj tablety samodzielnie i rozdawaj je kierowcom
• Skorzystaj z aplikacji innej firmy, aby komunikować się pomiędzy kierowcami a dyspozytorami
• Sam opracuj własną aplikację

5 różnych opcji, które rozwiązują ten sam problem. Każde rozwiązanie ma swój koszt, zalety i wady. A połączenie kierowcy z dyspozytorem to tylko niewielka część łańcucha organizacji biznesowej. Dlatego zanim zaczniesz działać, na pewno potrzebujesz szczegółowego biznesplanu, który opisze wszystkie kwestie.

Jeśli powiększymy nasz biznesplan i odrzucimy wszystkie drobne kwestie, okaże się, że flota taksówek składa się z dwóch części:

Bez tych elementów pełnoprawny serwis taksówkowy nie może funkcjonować, ale niekoniecznie musi je samodzielnie tworzyć i utrzymywać.

Istnieją opcje, gdy firma taksówkarska ma tylko centrum dyspozytorskie, ale nie ma do dyspozycji własnych kierowców i samochodów. I odwrotnie, flota składa się z kierowców i samochodów, ale nie ma klientów. Wtedy może zaoferować swoją współpracę flocie taksówek ze sterownią i przepływem klientów.

Dlatego jeśli nie chcesz dokonywać dużej inwestycji, ale chcesz włamać się na ten rynek, możesz zacząć od otwarcia własnej floty lub sterowni.

Otwarcie floty pojazdów w Yandex Taxi

Jeśli chcesz inwestować pieniądze przy minimalnym ryzyku, zdecydowanie powinieneś dowiedzieć się, jak otworzyć flotę taksówek w Yandex Taxi. Najważniejszą zaletą jest to, że otwierając flotę pojazdów w Yandex, nie wybierasz się na darmowy rejs. Znikają pytania, co i jak zrobić. Już od pierwszego dnia współpracy pomożemy Ci absolutnie we wszystkim.

Co jest od Ciebie wymagane:

• Rejestracja osoby prawnej
• Inwestycje od 3 milionów rubli
• Zatrudnianie kierowców

Zalety współpracy z Yandex:

• Na pewno nie dasz się oszukać
• Minimalne ryzyko
• Pomogą w zakupie samochodów na korzystnych warunkach.
• Pomogą Ci znaleźć sterowniki
• Nie ma potrzeby kupowania oprogramowania

Kolejną znaczącą zaletą jest to, że Yandex nie jest jakimś biurem, które przedsiębiorca Vasya stara się rozwijać sam. To wielomilionowa firma posiadająca działy analityczne, własnych programistów i menedżerów w różnych obszarach.

Jeśli zaczniesz współpracować z Yandex, prawdopodobieństwo, że nie będzie miał klientów lub firma niespodziewanie się zamknie, jak to zwykle bywa w przypadku regionalnych firm taksówkarskich, dąży do zera. Dlatego zwrot kosztów i rentowność pozostają tylko kwestią czasu.

Jeśli posiadasz już flotę pojazdów i nie musisz otwierać floty taksówek Yandex od zera, możesz po prostu zostać partnerem, jeśli Twoja firma spełnia ich warunki.

Jak oficjalnie otworzyć własną firmę taksówkarską

Jak powiedzieliśmy wcześniej, każda flota taksówek składa się z floty pojazdów, która zatrudnia kierowców i rozwiązuje problemy z samochodami. Oraz ze sterowni, która zajmuje się pozyskiwaniem klientów.

Możesz otworzyć tylko flotę pojazdów lub tylko centrum dyspozytorskie i zarabiać na tym ogromne pieniądze. Możesz też otworzyć wszystko na raz i zarobić jeszcze więcej, ale problem polega na tym, że jest mało prawdopodobne, że będziesz mieć dość inwestycji na wszystko na raz.

Najpierw powiemy Ci jak otworzyć flotę taksówek, potem porozmawiamy o centrum wysyłkowym i pozyskiwaniu klientów, a na samym końcu połączymy te elementy i obliczymy wydatki i dochody.

Część 1: otwarcie parkingu

W pierwszej części porozmawiamy o tym, jak otworzyć flotę taksówek. Oczywiście możesz zacząć tworzyć swoje imperium taksówkowe najpierw w biurze dyspozytorskim, ale my postanowiliśmy zacząć od floty.

W tej części musimy zatrudnić kierowców, kupić samochody i znaleźć firmy taksówkarskie, które chciałyby je wynająć, jeśli chcemy, aby flota działała jako niezależny biznes.

Powiedzieliśmy już wcześniej, że istnieje możliwość współpracy z Yandex i rozwiązanie wszystkich problemów będzie znacznie łatwiejsze, ale jeśli chcesz współpracować z innymi firmami taksówkarskimi lub nawet stworzyć taką dla swojej przyszłej usługi taksówkowej, będziesz musiał przejść sama trudna droga.

Indywidualna rejestracja przedsiębiorcy

Abyśmy mogli oficjalnie pracować, musimy najpierw zarejestrować się jako indywidualny przedsiębiorca z kodem OKVED 49.32. Do opodatkowania wybieramy UTII (jednolity podatek od dochodu przypisanego).

Zdecydowanie odradzamy pracę nieoficjalnie. Na rynku taksówkarskim panuje ogromna konkurencja i najprawdopodobniej, jeśli konkurenci dowiedzą się o Twojej ciemnej stronie, natychmiast zgłoszą to władzom, co pociągnie za sobą nieprzyjemne konsekwencje.

Oszczędzaj na samochodach

Zakup co najmniej 10 samochodów do swojej floty to bardzo kosztowna propozycja. Jeden Volkswagen Polo kosztuje 600 000 rubli, a jeśli potrzebujemy 10, otrzymamy porządną sumę 10 milionów rubli. Nie każdy dysponuje tak dużymi funduszami, a ich spłata zajmie bardzo dużo czasu. Są dwie możliwości wyjścia z tej sytuacji.

Leasing

Leasing korporacyjny to bardzo opłacalne wyjście z sytuacji. Ponieważ od razu kupimy 10 samochodów, będzie nas obowiązywał system rabatów.

Po opłaceniu pełnego kosztu samochodów możesz odświeżyć swój garaż i kupić nowe.

Aby kupić od razu 10 VW Polo, będziemy musieli jednorazowo zapłacić 3 miliony rubli. Zgadzam się, liczba ta jest znacznie mniejsza niż 6 milionów. Następnie co miesiąc będziemy musieli dokonywać płatności w wysokości 120 000 rubli, aż do całkowitego pokrycia kosztów samochodów. Okres leasingu będzie wynosił 36 miesięcy.

Aby uniknąć niewygodnej sytuacji, nie zalecamy kupowania samochodów za wszystkie pieniądze. Może się okazać, że wydajesz wszystkie pieniądze na samochody, a nie możesz znaleźć klientów. Wtedy nie będziesz miał żadnego zysku i bardzo trudno będzie ci zapłacić te miesięczne 120 000 rubli.

Skup samochodów używanych

Inna opcja będzie również kosztować około 3 miliony rubli. Jedyna różnica jest taka, że ​​używane samochody będą stare i być może wkrótce zaczną się psuć. Ale ta opcja ma poważną zaletę: nie będziesz musiał płacić 120 000 rubli miesięcznie i będziesz trochę bardziej wolny.

Dbamy o transport

Pamiętaj o ubezpieczeniu wszystkich pojazdów. Tego pytania nie trzeba nawet rozważać z różnych punktów widzenia. Samochody to najniebezpieczniejszy i najniebezpieczniejszy środek transportu, dlatego zdecydowanie warto ubezpieczyć każdy samochód.

W przyszłości, gdy Twoja flota się powiększy, warto pomyśleć o otwarciu własnego, małego serwisu.

Uzyskanie licencji

Na każdy samochód należy uzyskać prawo jazdy, które wydawane jest na okres 5 lat. Aby to zrobić, musisz spełnić niewielką liczbę warunków:

• Co pół roku należy przeprowadzić pełny przegląd techniczny, w wyniku którego maszyny muszą być w dobrym stanie technicznym
• Samochody muszą być wyposażone w specjalne warcaby i światła. Ci, którzy będą chcieli otworzyć postój taksówek w Moskwie, będą musieli także okleić swoje samochody folią. Ponieważ taksówki w Moskwie muszą być żółte
• Wyposażenie pojazdów w taksometr

Uzyskane licencje będą ważne tylko w niektórych regionach. Jeśli planujesz podróżować międzymiastowo, musisz to zaznaczyć przy uzyskiwaniu prawa jazdy.

Interesujący fakt:
Licencja na taksówki w Nowym Jorku w 2013 roku kosztowała 1 milion dolarów na pojazd. W związku z wejściem na rynek takich graczy jak Uber, jego wartość zaczęła stopniowo spadać.

Wynajem dla taksówkarzy i firm taksówkarskich

Jeśli wiesz, jak otworzyć własną taksówkę, możesz pominąć kilka akapitów i przejść od razu do otwarcia biura wysyłkowego. W tym akapicie flotę składającą się z 10 samochodów uznamy za niezależną firmę.

Cena wynajmu:

• W przypadku nowych samochodów koszt wynajmu zaczyna się od 1300 rubli dziennie
• Dla osób starszych od 800 rubli dziennie

Wynająć można na dwa sposoby:

• Bezpośrednio do taksówkarza, w tym celu trzeba szukać taksówkarzy i umieszczać ogłoszenia w Internecie, np. na Avito
• Inną opcją jest wynajęcie go firmie taksówkarskiej.

Teraz możemy sporządzić przybliżony plan finansowy.

Zatem przybliżony okres zwrotu floty pojazdów może wynosić od 10 do 40 miesięcy.

Zatrudnianie kierowców

Istnieje jeszcze jedna możliwość zarabiania na flocie pojazdów. Niektóre firmy taksówkarskie mogą współpracować z Tobą na takich zasadach, że zapewnisz im nie tylko samochody, ale także kierowców.

Możesz samodzielnie znajdować i zatrudniać kierowców oraz współpracować z nimi według jednego z następujących schematów:

• Kierowca płaci Ci stałą kwotę 1300 rubli dziennie, cała reszta zarobionych pieniędzy pozostaje przy nim
• Kierowca daje Ci procent zysku

Decyzja, który schemat wybrać, należy do Ciebie. To pierwsze jest bardziej niezawodne i stabilne, ale drugie może okazać się bardziej opłacalne.

Część 2: otwarcie sterowni

Dotarliśmy do drugiej części, w której porozmawiamy o tym, jak otworzyć taksówkę bez floty pojazdów. Inaczej mówiąc, otwieramy centrum dyspozytorskie, które będzie odbierać połączenia i przekazywać zamówienia taksówkarzom. Podobnie jak flota pojazdów, sterownia może być niezależnym biznesem.

Do rejestracji możemy potrzebować dodatkowych kodów OKVED:

• 52.61.2 - sprzedaż towarów i usług za pośrednictwem sieci Internet
• 63,2 - dodatkowe usługi przewozowe dla ludności
• 72,6 - działalność informacyjna z wykorzystaniem technologii
• 74,83 – usługi informacyjne i redakcyjne
• 92,4 - usługi informacyjne

Spróbuj się wyróżnić!

Rynek taksówek jest już bardzo zatłoczony. Duże firmy, takie jak Yandex i Uber, szybko podbijają go w całym kraju. A jeśli otworzysz własną usługę taksówkową, najprawdopodobniej będziesz mieć wysokie ceny, długie terminy dostaw i niskie zaufanie do marki. Konsekwencją tego będzie mała liczba klientów i niewielkie zyski.
Wyjścia z tej sytuacji są dwa: albo zainwestować ogromne pieniądze w reklamę, albo spróbować się wyróżnić!

Przez „wyróżniać się” nie mamy na myśli tylko nietypowego projektu, mówimy o organizacji samego biznesu.

Możesz na przykład zorganizować „Kobiecą taksówkę”. Nie wszystkie kobiety mogą ufać nieznajomemu, że zabierze ich dziecko, nie wszystkie dziewczyny ufają taksówkarzom płci męskiej, a niektóre po prostu wierzą, że kobiety prowadzą samochody delikatniej.

Inna opcja „Taksówka dla niepełnosprawnych”. Do wygodnego transportu osób poruszających się na wózkach inwalidzkich można wykorzystać specjalnie wyposażone pojazdy. Jeśli w Moskwie jest kilka firm, które to robią, to w innych miastach konkurencja jest znacznie mniejsza lub nie ma jej wcale.

Nie trzeba zatrudniać 10 kobiet-kierowców i robić taksówkę dla kobiet, nie jest też konieczne wynajmowanie 10 samochodów specjalistycznych dla osób niepełnosprawnych. Są to nietypowe usługi i możesz mieć trudności ze znalezieniem klientów. Dlatego nie powinna to być główna część floty taksówkowej, a jedynie dodatek. Na początek zalecamy wynajęcie jednego kierowcy-kobiety i wynajęcie jednego samochodu dla osoby niepełnosprawnej.

Możesz także wyróżnić się na tle konkurencji, wyposażając każdy samochód w Wi-Fi, konsolę komputerową z telewizorem i rozdając pasażerom czekoladki. Możesz wymyślić wiele niezwykłych rzeczy, więc wymyślaj pomysły i wcielaj je w życie!

Pokój

Aby otworzyć sterownię taksówek nie potrzeba dużego pomieszczenia, niemniej jednak musi ono spełniać szereg wymagań:

• Jednorazowo może pomieścić 10 osób
• Dobry sygnał komórkowy
• Nowoczesne protokoły telefoniczne (SIP, H323)
• Dobry dostawca Internetu
• Jednostki bezprzerwowe i mały generator prądu

Ponieważ potrzebujemy powierzchni biurowej, a nie handlowej, koszt wynajmu będzie niski. Całkiem możliwe jest znalezienie od 15 000 rubli. do 50 000 rubli. na miesiąc.

Sprzęt i oprogramowanie

Najtrudniejszą rzeczą w organizacji sterowni jest sprzęt i oprogramowanie. Do debugowania prawidłowego działania i dalszej konserwacji na pewno potrzebny będzie jeden administrator systemu.

Trzeba znaleźć oprogramowanie, które pozwoli Ci odbierać połączenia, obliczać koszt przejazdu, wysyłać powiadomienia do kierowców i pokazywać, który kierowca przyjął zlecenie. Powinien także mieć możliwość zapisania wszystkich informacji o zamówieniu w bazie danych:

• czas rozmowy z klientem
• koszt podróży
• trasa
• czas przybycia taksówkarza
• czas trwania podróży
• godzina zakończenia podróży
• itp.

Dzięki temu nie musisz zbytnio obciążać głowy. Po prostu wypożycz programy za 10 000 rubli miesięcznie lub kup. Będą mieli wszystko, czego możesz potrzebować, a nawet więcej.

Komunikacja z kierowcą

Większość programów taksówkowych zakłada, że ​​kierowca będzie dysponował tabletem lub smartfonem z Androidem. Musisz sam zdecydować, czy będziesz zmuszać kierowców do kupowania gadżetów za własne pieniądze, czy też będziesz je wydawał sam.

Jeśli zdecydujesz się je wydać samodzielnie, zalecamy zakup tanich modeli smartfonów za około 6000 rubli. Ich moc wystarczy, aby zainstalować niezbędne oprogramowanie i pracować stabilnie.

Jeśli nie masz wystarczającej liczby gadżetów do komunikacji, możesz kupić walkie-talkie i wynająć częstotliwość. Wiele firm taksówkarskich odrzuca tę opcję, ponieważ jest ona przestarzała.

Łącznie 630 000 rubli to minimalna kwota wymagana do otwarcia biura wysyłki taksówek.

Personel

Aby Twój biznes spłacał się szybciej, musisz pracować całą dobę. Będziesz zatem musiał zatrudnić 6 dyspozytorów, którzy będą pracować po 2 osoby na zmianę.

Reklama

Jeśli chcesz otworzyć firmę taksówkarską i zarobić choć trochę pieniędzy, musisz przeznaczyć miesięczny budżet na reklamę i promocje.

• Billboard
• Rozdawanie ulotek na ulicach, w centrach handlowych, przy kasach w sklepach
• W gazetach regionalnych
• Na stronach regionalnych

Najbardziej efektywną opcją byłoby stworzenie własnej strony internetowej i promowanie jej w wyszukiwarkach. Należy zauważyć, że jeśli zamówisz tworzenie stron internetowych za 15 000 rubli, nawet najbardziej profesjonalni specjaliści od promocji w wyszukiwarkach nie będą w stanie wypromować Twojej witryny.

Facebook

Świergot

W kontakcie z

Koledzy z klasy

Google+