Pieniądze ze śmieci: ile można zarobić na starych bateriach. Odbiór akumulatorów samochodowych jako firma - wskazówki

Istnieje kilka sposobów zarabiania pieniędzy na bateriach. Przeciętny akumulator samochodowy wytrzymuje od 1 do 3 lat, wszystko zależy od intensywności użytkowania samochodu i warunków jego eksploatacji. Wysokiej jakości i drogie akumulatory mogą wytrzymać do 5 lat. Następnie w większości przypadków stary akumulator jest wyrzucany i kupowany nowy.

• Jak rozpocząć działalność związaną z recyklingiem starych baterii
• Jakiego pokoju potrzebujesz?
• Jak sprawić, by Twoja firma zajmująca się recyklingiem baterii była bardziej opłacalna
• Jakie dokumenty są potrzebne do rozpoczęcia działalności gospodarczej?
• Założenie firmy zajmującej się naprawą akumulatorów
• Jak rozpocząć działalność związaną z recyklingiem baterii
• Jakie dokumenty są potrzebne do otwarcia firmy?
• Jaki system podatkowy wybrać dla biznesu
• Czy potrzebuję pozwolenia na utylizację baterii?

Biorąc pod uwagę cykl życia każdej baterii, można dostrzec co najmniej trzy pomysły na zarabianie pieniędzy: recykling starych baterii oraz naprawa i konserwacja istniejących baterii.

Jak rozpocząć działalność związaną z recyklingiem starych baterii

Dla początkujących przedsiębiorców pomysł może wydawać się całkiem atrakcyjny, ze względu na specjalistyczną wiedzę czy umiejętności, sprzęt, a nawet zatrudniony personel. Wszystkie operacje może wykonać tylko jedna osoba.

Pomysł na biznes polega na kupowaniu starych akumulatorów od prywatnych właścicieli samochodów i odsprzedaży ich hurtowym sprzedawcom, lub jeszcze lepiej, do fabryki, gdzie zostaną przetworzone na nowe akumulatory.

Starych akumulatorów najbardziej opłaca się szukać w dużych spółdzielniach garażowych i wspólnotach garażowych. Większość entuzjastów samochodów prywatnych nie chce zabierać 1-2 starych akumulatorów do fabryki w celu recyklingu. Chodząc po garażach i oferując każdemu, kto chce sprzedać stare, niepotrzebne akumulatory, można je kupić w cenie 100-150 rubli za sztukę. W fabryce można je odsprzedać za 300-500 rubli, w zależności od wagi.

Transport starych akumulatorów można zorganizować samochodem osobowym, rowerem, a nawet wózkiem ręcznym. Zastąp żmudny proces przeglądania garaży zamieszczaniem ogłoszeń. Czasami warto przyjrzeć się wysypiskom śmieci, które gromadzą się w pobliżu garaży i fabryk samochodów. Niektórzy właściciele samochodów po prostu wyrzucają zużyte akumulatory do najbliższego śmietnika.

Istotny niuans: firma przyjmująca stare akumulatory do recyklingu nie jest zainteresowana pracą przy małych partiach. Będziesz musiał gromadzić towary, aż zostanie osiągnięta minimalna partia ustalona przez przedsiębiorstwo. Następnie transportuj tę partię luzem, co automatycznie prowadzi do potrzeby.

Jakiego pokoju potrzebujesz?

Nie zaleca się przechowywania w domu starych baterii w dużych ilościach. Wydzielają toksyczne substancje, które mogą poważnie zaszkodzić zdrowiu, a nawet doprowadzić do problemów z prawem. Do przechowywania akumulatorów potrzebny jest magazyn, który można zorganizować.

Sam garaż można wynająć lub kupić jako nieruchomość. To drugie jest lepsze, gdyż nie każdy wynajmujący zgodzi się na składowanie na swojej posesji potencjalnie niebezpiecznych towarów. Poza tym własny garaż to cenny nabytek, który zawsze można sprzedać w trudnych czasach lub jeśli zechcesz odejść z tego biznesu.

Jak sprawić, by Twoja firma zajmująca się recyklingiem baterii była bardziej opłacalna

Masz chęć rozwinąć swój biznes? Bez problemu! Można zorganizować kilka punktów zbiórki starych akumulatorów, otwierając je w największych garażach, na poboczach ruchliwych dróg, niedaleko serwisów samochodów.

Możesz zaoferować usługi usuwania zużytych akumulatorów dużym przedsiębiorstwom samochodowym, flotom pojazdów, centrom serwisowym i technicznym. Wiele z nich musi rozwiązać ten problem samodzielnie, jeśli może zlecić to firmie zewnętrznej.

Jakie dokumenty są potrzebne do rozpoczęcia działalności gospodarczej?

Zdecydowana większość podmiotów prawnych czerpie korzyści ze współpracy nie z osobami prywatnymi, ale z tymi samymi podmiotami prawnymi. Będziesz zatem musiał zarejestrować się jako prywatny przedsiębiorca, co wiąże się z dodatkowymi trudnościami.

Oprócz obowiązkowej rejestracji spółki LLC lub indywidualnego przedsiębiorcy i sporządzenia odpowiednich dokumentów wymagane jest obowiązkowe licencjonowanie działalności związanej z akumulatorami. Biorąc pod uwagę fakt, że stare baterie należą do odpadów klasy zagrożenia 1-4, uzyskanie pozwolenia nie będzie łatwe. Przed uzyskaniem licencji należy przejść kontrolę przydatności lokalu od pracowników SES i nadzoru przeciwpożarowego.

Założenie firmy zajmującej się naprawą akumulatorów

Często, gdy akumulator ulegnie awarii, właściciel samochodu wyrzuca stary akumulator i kupuje nowy. Co więcej, nowoczesne, zaawansowane technologicznie akumulatory nie są konserwowane ani naprawiane. Jednak nie każdy posiada tak wysokiej klasy akumulatory. Większość entuzjastów samochodów ma proste modele kwasowo-ołowiowe, które można łatwo naprawić i odnowić. Co więcej, po renowacji mogą służyć dość długo.

Najczęstsze awarie baterii:

• zwarcie płytek eliminuje się poprzez wymianę elektrolitu i wielokrotne mycie akumulatora;
• zużycie płyt bocznych leczy się poprzez ich wymianę przy jednoczesnej wymianie elektrolitu;
• zasiarczenie płyt usuwa się za pomocą mieszaniny odsiarczającej, którą dodaje się do akumulatora.

Usługa regeneracji akumulatorów za pomocą prądów pulsacyjnych, cykli treningowych, dodawania dodatków i ładowania akumulatorów prądami wstecznymi cieszy się dużym zainteresowaniem. Takie procedury nadają staremu akumulatorowi nowe życie, a wysokiej jakości wdrożenie tych procedur staje się powodem do udzielenia konsumentowi ograniczonej gwarancji na odnowiony akumulator.

Specjalny sprzęt do rozruchu, ładowania i regeneracji akumulatorów nie jest drogi ani trudny do zdobycia. Nawiasem mówiąc, w czasach Związku Radzieckiego wielu rzemieślników montowało podobne urządzenia w swoich garażach z improwizowanych materiałów. Oczywiście w przypadku braku szerokiej wiedzy i umiejętności w zakresie montażu elektroniki łatwiej jest kupić potrzebne urządzenie.

Możesz także zorganizować punkt serwisowy i zarabiać na bateriach, wykonując wszystkie operacje samodzielnie. Wystarczy poświęcić czas i wysiłek na przestudiowanie wszystkich procesów i zdobycie praktycznych umiejętności.

Z doświadczenia wielu stacji paliw wynika, że ​​na tę usługę cieszy się stałe zapotrzebowanie wśród ludności, szczególnie zimą. Z drugiej strony nie wszystkie serwisy zapewniają serwis akumulatorów, dlatego konkurencja w tym obszarze jest niewielka. Powodem są słabe perspektywy biznesu w dłuższej perspektywie. Obecnie coraz więcej akumulatorów nie daje się rozebrać, naprawić ani odnowić.

Jak rozpocząć działalność związaną z recyklingiem baterii

Aby rozpocząć działalność związaną z recyklingiem zużytych baterii, musisz zarejestrować spółkę LLC w agencjach rządowych. Zorganizuj reklamę - stwórz witrynę wizytówkową, a także zorganizuj komunikację telefoniczną za pośrednictwem infolinii 8800.

Miejsce przechowywania i sortowania akumulatorów powinno znajdować się na obszarze przemysłowym, z dala od czynnika ludzkiego. Istnieje możliwość wynajęcia powierzchni magazynowej o powierzchni minimum 500 m². Pomieszczenie musi być wyposażone w specjalny sprzęt, instalacje do mielenia itp. Warto zaopatrzyć się w samochód do transportu surowców. Następnie musisz zatrudnić 10-15 pracowników. Pracownicy muszą posiadać wysokie kwalifikacje i specjalistyczne wykształcenie. Muszą spełniać wszelkie normy techniczne i higieniczne, a także przestrzegać zasad bezpieczeństwa podczas procesu recyklingu akumulatorów.

Jeśli masz możliwość i chęć, możesz jednocześnie inwestować w samochody. Wynajem samochodu jest opłacalny, jeśli odpowiednio zorganizujesz biznes. Zająć się opłacalne inwestycje w samochody , możesz także chcieć zarabiać w ten sposób.

Jakie dokumenty są potrzebne do otwarcia firmy?

Aby uzyskać pozwolenie na recykling zużytych baterii należy:

• zaświadczenie o rejestracji LLC;
• opinia biegłego potwierdzająca przestrzeganie norm i przepisów sanitarnych;
• Wniosek SE z Rospotrebnadzoru;
• ekspertyza dotycząca sprzętu wykorzystywanego do recyklingu;
• zezwolenie na transport, przetwarzanie i unieszkodliwianie odpadów niebezpiecznych II klasy.

Aby uzyskać wszystkie niezbędne dokumenty i certyfikaty, możesz skontaktować się ze specjalną firmą lub uzyskać je samodzielnie.

Jaki system podatkowy wybrać dla biznesu

Zgodnie z Ordynacją Podatkową art. 149 ust. 25 pkt 2, jeżeli podatnicy posiadają zezwolenie na transport, unieszkodliwianie i unieszkodliwianie odpadów niebezpiecznych, są zwolnieni z opodatkowania.

Czy potrzebuję pozwolenia na utylizację baterii?

Aby pozbyć się zużytych baterii, należy uzyskać zezwolenie na transport, przetwarzanie i usuwanie odpadów niebezpiecznych klasy 2.

Czy interesują Cię inne nisze i możliwości zarobku? Jeśli tak, przeczytaj nową książkę Terytoria Inwestycji” Gdzie opłaca się inwestować pieniądze?« . I wiedz, że mądrze inwestując swoje pieniądze, możesz zabezpieczyć swoją przyszłość.

Czy wiesz, że jedna bateria wyrzucona do śmieci może zanieczyścić metalami ciężkimi 400 litrów wody i 20 metrów kwadratowych gleby? Są to z pewnością ogromne liczby. Dlatego osoby, które po prostu wyrzucają baterie wraz z odpadami domowymi, podchodzą do tego problemu nieodpowiedzialnie. Czy biznes akumulatorowy można uznać za obiecujący pomysł? Przyjrzyjmy się temu zagadnieniu w naszym artykule.

Jeszcze kilka faktów

Jeśli weźmiemy pod uwagę cały wolumen produkcji akumulatorów, to tylko 3% z nich podlega recyklingowi. Najwięcej baterii poddawanych jest recyklingowi w USA, Australii i Europie. W krajach rozwijających się w ogóle nie prowadzi się takiej działalności, a wszystkie baterie wyrzucane są wraz z odpadami domowymi.

Gdzie rozpocząć działalność związaną z bateriami?

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zorganizowanie punktów zbiórki zużytych baterii. Dzieje się tak jednak w przypadku, gdy zdecydujesz się wyłącznie na zbieranie. Następnie wszystkie akumulatory trafiają do zakładów recyklingu. Jednocześnie każdy może zaangażować się w recykling, ale wymagane będą znaczne inwestycje.

Biznesplan dotyczący zbiórki zużytych baterii

Warto zrozumieć, że takiego pomysłu nie można nazwać wysoce opłacalnym, ale nie wymaga dużych wydatków. Perspektywy biznesowe wzrosną, jeśli w przyszłości nadal planujesz zorganizować własny warsztat recyklingu. Wtedy zysk wzrośnie dziesięciokrotnie.

Zbiórka baterii będzie bardziej aktywna, jeśli społeczeństwo zostanie poinformowane o niebezpieczeństwach związanych z niewłaściwą utylizacją i jej konsekwencjami. Można to zrobić za pomocą stojaków zainstalowanych obok pojemnika do zbierania zużytych baterii, a także poprzez artykuły w prasie lokalnej i kolportaż ulotek. Istnieje także możliwość zorganizowania mobilnych punktów zbiórki.

Nie ma potrzeby płacić społeczeństwu za wyrzucanie baterii do specjalnego pojemnika. Ale przedsiębiorcy, którzy wysyłają zmontowane akumulatory do specjalnego zakładu, otrzymują za to pieniądze w zależności od wagi surowców.

Biznes akumulatorowy w Rosji

W naszym kraju baterie są oficjalnie zbierane od 2013 roku. Zadania tego podjęła się wówczas fabryka Megapolisresurs w Czelabińsku. Wcześniej inicjatywę podejmowały wyłącznie firmy prywatne, wysyłając wszystkie zebrane surowce za granicę lub przechowując je „do lepszych czasów”.

Technologia przetwarzania

Jeśli w zakładzie przetwarzane są akumulatory różnego typu, to w pierwszym etapie sortuje się je w zależności od poziomu naładowania i składu. Jest to bardzo złożony proces.

Najpierw z akumulatora usuwane są materiały łatwopalne (izolacja i plastik). Odbywa się to za pomocą jednostki termicznego utleniania gazu. Produktem wyjściowym są oczyszczone elementy metalowe. Są drobno posiekane i podgrzewane. Produkty niemetalowe spalają się, pozostawiając czarny żużel, który jest łatwy do usunięcia. Ciekłe stopy pozostające po podgrzaniu sortuje się wagowo i oddziela od siebie.

Niektóre firmy nie oddzielają metali, ale po prostu wysyłają powstałe ciekłe stopy do fabryk produkujących chrom, nikiel lub żelazo do stali nierdzewnej i innych produktów.

Recykling jest procesem energochłonnym. Do wydobycia metalu potrzeba kilkukrotnie więcej energii niż w przypadku innych metod wytwarzania materiałów. Nasuwa się pytanie: „Kto czerpie korzyści z płacenia za recykling baterii?”

Na przykład w krajach UE przy produkcji baterii koszty utylizacji są natychmiast doliczane do ich kosztów. A jeśli zwrócisz stare baterie, kupujący otrzyma rabat na nowe.

Akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe są uważane za najbardziej opłacalne, ponieważ poddając je recyklingowi można uzyskać dość duży procent niklu i odzyskać cały proces. Akumulatory litowo-jonowe i niklowo-kadmowe wiążą się z największymi kosztami utylizacji, ponieważ zapotrzebowanie na kadm jest niewielkie, a akumulatory litowo-jonowe nie pozwalają na odzysk dużej ilości metalu.

Nie wszystkie baterie podlegają recyklingowi. Część z nich trafia na wysypiska śmieci w celu pochówku.

Recykling i recykling akumulatorów na przykładzie Megapolisresurs

Dziś jest to największy punkt zbiórki zużytych baterii w Rosji. Firma powstała w 2004 roku, ale przetwarzanie rozpoczęła dopiero w 2013 roku. Proces przetwarzania w tej organizacji realizowany jest z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, których autorami są sami specjaliści Megapolisresurs. Według autorów wynalazku wydajność tego procesu osiągnęła maksymalnie 80%, czyli o 20% więcej niż za granicą. Na przykład w Niemczech wydajność nie przekracza 60%.

Obecnie pracownicy Megapolisresurs współpracują z największymi sklepami w kraju, instalując pojemniki do zbiórki zużytych baterii. Posiadamy także własne punkty zbiórki w 24 miastach na terenie całego kraju.

Otwarcie firmy zajmującej się recyklingiem zużytych baterii jest dość trudne, ponieważ branża ta nie jest jeszcze bardzo rozwinięta w naszym kraju. Nie ma też publicznej kultury recyklingu baterii i trzeba będzie ciężko pracować, aby zebrać niezbędne surowce. Utworzenie zakładu przetwórczego będzie wymagało znacznych kosztów, które trudno odzyskać przy odsprzedaży surowców wtórnych. Dlatego taki biznes musi być dodatkowo finansowany przez państwo.

Mówiąc najprościej, warto rozważyć recykling baterii jako biznes, ale z dużym uwzględnieniem zwrotu. Działalność przetwórcza lub przetwórcza wygląda znacznie ciekawiej pod względem zysku.

Jeśli masz coś do dodania do artykułu lub chcesz zadać pytanie, czekamy na Twoje komentarze!

Założyłem tę działalność w wyniku zdarzenia, które miało miejsce w garażu mojego samochodu. Do moich drzwi zapukał mężczyzna i zadał pytanie: „Hej, przyjacielu, czy masz dodatkowe baterie?” A po co ci to? Byłem ciekawy. No cóż, kupiłbym je od ciebie” – powiedział nieznajomy. Z radości wyjąłem ten złom z garażu i chętnie sprzedałem 3 stare akumulatory, które znalazłem w garażu.



Szczerze mówiąc, otrzymałem za nie tylko 500 rubli. Prześladowała mnie jedna myśl: „Po co niektórym ludziom potrzebne są stare baterie?” Nie ma możliwości ich ładowania i używania zgodnie z ich przeznaczeniem. Jak się okazuje, ołów jest po prostu usuwany z akumulatorów, a następnie przetapiany i sprzedawany do punktu skupu złomu. Zacząłem odkrywać niuanse takiego biznesu i odkryłem kilka czynników: baterie są zwykle kupowane po stawkach za kg. są one stale różne i obliczenie kosztu stałego nie jest trudne. Koszt kg. od 30 rubli. A koszt przejęcia ołowiu wynosi 80 rubli. Zysk wynosi około 100 do 300%.

Nic dziwnego, że nie ma informacji o tym dochodowym biznesie ani w Internecie, ani w publikacjach drukowanych. Każdy, kto otrzyma chociaż część informacji, będzie próbował rozpocząć własną działalność gospodarczą.

Postanowiłem przetestować ten biznes na sobie i sam zacząłem szukać baterii. Pierwszą baterię znalazłem w garażu, 1 znalazłem za garażami, a także kupiłem 1 od sąsiada. Uzbrojony w szczypce i podważacz, zacząłem je demontować. Tego dnia musiałem wyjąć płyty z akumulatora, co nie jest zbyt łatwe, a także niebezpieczne. Zdarza się, że w akumulatorach jest jeszcze elektrolit, który łatwo powoduje korozję nie tylko ubrania, ale i rąk, więc jeśli spróbujesz
dochodowy biznes, staraj się, aby podczas demontażu akumulatora zawsze mieć swobodny dostęp do wody i mydła. Ołów usunięty z akumulatora stopiłem na ręcznie robionym piecu-piecku na małe sztabki, które następnie przekazałem do punktu skupu stopów metali nieżelaznych.

Po otrzymaniu pierwszej gotówki zacząłem rozwijać własną działalność gospodarczą i od razu zamieściłem ogłoszenia w prasie i Internecie, a także wywiesiłem swoją ofertę w garażach. W ciągu jednego dnia udało mi się kupić 5 akumulatorów, a w siedem dni ponad 50. Następnie zatrudniłem 2 uczniów, którzy za niewielką kwotę umieścili moje ogłoszenie w wielu garażach.

Następnie można było kupić 10-15 baterii dziennie. Choć nie wszystkie. Doszedłem do porozumienia z kierownikiem warsztatu utrzymania floty taksówek, aby sprzedał mi zużyte baterie. W ciągu miesiąca odwiedziłem wszystkie firmy związane z samochodami. Wejście na rynek zaowocowało wieloma przejęciami. Pomimo dużych wolumenów profesjonalnie nauczyłem się rozbijać akumulator i wyciągać z niego płyty, wszystko doprowadziło do tego, że musiałem zatrudnić dwóch pracowników. Po czym całkowicie odszedłem od tej monotonnej i szczególnie niebezpiecznej pracy.

Wszystko szło tak dobrze, że w kolejnych dniach trafiłem na dużego konsumenta ołowiu, który kupił go za znacznie więcej niż mi dali na pierwszym odbiorze, z jednym tylko warunkiem: partia ołowiu musi wynosić od 700 kg. Wcześniej zarejestrowałem własną działalność gospodarczą. Będąc oficjalnie zarejestrowanym indywidualnym przedsiębiorcą, miałem znacznie mniejsze szanse na zwrócenie na siebie uwagi organów podatkowych. Płacę jednak podatki w rozsądnych granicach. Rachunek zysków i strat wypełniam w oparciu o uproszczony system płatności podatku wynoszący 4 procent obrotu.

Moja firma działa od 4 lat, nie spotkałem się z żadnymi trudnościami. Początkowa inwestycja w założenie mojej firmy wymagała ode mnie około dziesięciu tysięcy rubli, ale jest to szczególny przypadek i zależy od regionu i liczby właścicieli samochodów.

Data-yashareType="button" data-yashareQuickServices="yaru,vkontakte,facebook,twitter,odnoklassniki,moimir,lj,gplus">

Jeśli nagle zdecydujesz się na wdrożenie pomysłu biznesowego na recykling baterii, to nie oszukujmy się, jest to zły pomysł. Oczywiście bateria to produkt, który nie rozkłada się w środowisku, a wyrzucenie jej do śmieci spowoduje szkody dla środowiska. To logiczne, że należy go poddać recyklingowi. Są jednak powody, dla których nikt tego nie robi.

Dlaczego pomysł biznesowy na recykling baterii nie jest obiecujący?

Jeśli spróbujesz oddać zużyte baterie do punktu zbiórki, będziesz mieć problemy. Po prostu nie będziesz w stanie znaleźć takich przedmiotów, ponieważ praktycznie ich nie ma. Jest to uzasadnione faktem, że recykling akumulatorów jest działalnością kosztowną i nie rokującą zysków. Tak się składa, że ​​wykonanie akumulatorów od podstaw jest znacznie tańsze niż recykling gotowych i używanych. Być może w przyszłości wymyślą technologie, które pozwolą szybko i tanio wykorzystać zużyte akumulatory do produkcji nowych, ale na razie takich technologii nie ma. Mówią o tym znani producenci tych produktów. Dlatego warto przejść na inne, które oferują znacznie większe perspektywy i próg rentowności. Bardziej szczegółowe informacje na temat tego pomysłu na biznes można znaleźć w następującym materiale wideo: